| Nazwa | ZERWANY MOST |
| Miejscowość | Kruszewo |
| Opis | „powstał on wraz z groblą w latach 1900-1903 i wchodził w skład trasy Białystok-Starosielce-Jeżewo. Drewniany most łączący oba brzegi Narwi miał długość 365 m, jak mówią miejscowi, tyle, ile dni w roku.
Podczas wojny polsko-sowieckiej, w 1920 roku most uległ zniszczeniu. Jego odbudowa nastąpiła dopiero w 1928r., lecz błąd konstrukcyjny uniemożliwił normalne funkcjonowanie mostu. Podczas przejazdu pojazdów most wykazywał silne wahania boczne. Na skutek tego ograniczono dopuszczalne obciążenie do pięciu ton, a prędkość maksymalna pojazdów do 10 km/h. Autobusy przejeżdżały po uprzednim wysadzeniu pasażerów, którzy przekraczali most pieszo. Po raz drugi most został zniszczony w 1939r., gdy wojska polskie opierając się agresorowi niemieckiemu zmuszone były podpalić most. Do dziś pozostały jedynie fragmenty drewnianych filarów i betonowe przyczółki, na których widać ślady walk. Obecnie przyczółki mostowe są dogodnymi punktami obserwacyjnymi.” cyt. za: „Trasa turystyczno – przyrodnicza kajakiem wokół Kurowa”, Kurowo 1998, s.15. |
| Zwiedzanie | Obiekt znajduje się na końcu szosu biegnącej z Białegostoku do Kruszewa |
| Zobacz też
(w pobliżu) |
Kruszewo, Kurowo, Park w Kurowie (kładka), Siedziba Narwiańskiego Parku Narodowego (dwór), Narwiański Park Narodowy |
| Dojazd | PKS Białystok, trasa Białystok – Kruszewo |
| Szlak rowerowy | Szlak Światowida |